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54-二建公路工程-隧道工程-4.1.2 隧道构造隧道构造

4.1.2 隧道构造隧道构造公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指隧道衬砌和洞门构造物。 附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。 1.公路隧道的分类1)公路隧道按跨度分类表4.1-2 公路隧道按跨度分类(考选择 )2)公路隧道按长度分类表4.1-3 公路隧道按长度分类2. 洞门类型及构造1)洞门类型隧道洞门的作用是支挡洞门正面仰坡和路堑边坡,拦截仰坡上方少量

53-二建公路工程-隧道工程-第四章隧道工程

第四章隧道工程4.1隧道围岩分级与隧道构造(选择、案例 识图)4.2 隧道地质超前预报和监控量测技术4.3 隧道施工(开挖、初支、防水层施工、排水、二衬、仰拱、超前支护、质量病害预防) 4.1 隧道围岩分级与隧道构造4.1.1 隧道围岩分级1.公路隧道围岩分级施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制定都要以围岩分级作为主要依据。 表4.1-1 公路隧道围岩分级表根据坚硬程度和完整程度来判断围岩级别。 2.围岩分级的判定方法(1)隧

52-二建公路工程-桥梁工程-3.2 涵洞工程

3.2 涵洞工程(涵洞构造识图、工艺流程、回填)3.2.1 涵洞组成和分类2. 按构造形式分类按构造形式不同,涵洞分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵等3.2.2 涵洞施工1.涵洞施工的一般规定(2)预制圆管涵的沉降缝应设在管节接缝处,预制盖板涵的沉降缝应设在盖板的接缝处,沉降缝应贯穿整个洞身断面。波纹钢管涵可不设沉降缝。 (3)涵洞施工完成后,砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 85% 时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工,宜采用人工配合

51-二建公路工程-桥梁工程-3.1.6 桥面及附属工程施工

3.1.6 桥面及附属工程施工桥面及附属工程包括支座、伸缩装置、桥面防水与排水、桥面铺装、桥面防护设施及桥头搭板等。支座、伸缩装置等桥梁专用产品应由具有资质的专业厂家制造,且在进场时应按相应产品标准(国家标准或行业标准)的要求进行抽样复验检测。桥面防水材料的进场抽样复验检测,应按相应产品标准的要求进行。1.支座桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁上部结构和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下 部结构,是桥梁的重要传力装置。&nbsp

50-二建公路工程-桥梁工程-3.1.5桥梁上部结构施工(3)

3.1.5桥梁上部结构施工(3)(10)先简支后连续的梁,其施工应符合下列规定: ① 安装简支梁的施工应符合上述(9)的规定,当设置临时支座进行支承时,对一 片梁中的各临时支座,其顶面的相对高差应不大于2mm。 ③ 对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头处的模板应具有足够的强度和刚度,与梁体的接触面应密贴并具有一定的搭接长度,各接缝应严密、不漏浆。④ 湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿

49-二建公路工程-桥梁工程-3.1.5桥梁上部结构施工(2)

3.1.5桥梁上部结构施工(2)6.构件的场内移运应符合下列规定① 对后张预应力混凝土梁、板,在施加预应力后可将其从预制台座吊移至场内的存放台座上后再进行孔道压浆,但必须满足下列要求: A.从预制台座上移出梁、板仅限一次,不得在孔道压浆前多次倒运。B.吊移的范围必须限制在预制场内的存放区域,不得移往他处。C.吊移过程中不得对梁、板产生任何冲击和碰撞。D.不得将构件安装就位后再进行预应力孔道压浆。②后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后移运的,移运时其压浆浆体强度应不低于设计强度的80%。③

48-二建公路工程-桥梁工程-3.1.5桥梁上部结构施工(1)

3.1.5桥梁上部结构施工(1)1.装配式梁、板预制安装 1)钢筋混凝土和预应力混凝土梁(板)桥施工(1)一般要求① 装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时,混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度;设计未规定时,应不低于设计强度的80%。 ③ 安装构件时,支承结构(墩台、盖梁)的混凝土强度和预埋件(包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等)的尺寸、高程及平面位置应符合设计要求。 3)构件的预制台座应符合下列规定:① 预制台座的地基应具有足够的承载能力和稳定性。当用于预制

47-二建公路工程-桥梁工程-3.1.4 桥梁下部结构施工(6)

3.1.4 桥梁下部结构施工(6)1.钢板桩围堰的施工应符合下列规定:(1)钢板桩在施打前,其锁口宜采用止水材料捻缝,防止在使用过程中漏水。(2)施打顺序应按既定的施工技术方案进行,并宜从上游开始分两头向下游方向合龙。施打时应随时检查其位置和垂直度是否准确,不符合要求的应立即纠正或拔起重新施打。施打完成后所有钢板桩的锁口均应闭合。(3)接长的钢板桩,其相邻桩的接头位置应上下错开。(4)拔除钢板桩之前,应向堰内注水使堰内外的水位保持平衡。拔桩应从下游侧开始逐步向上游侧进行。 2.钢套箱围

46-二建公路工程-桥梁工程-3.1.4 桥梁下部结构施工(5)

3.1.4 桥梁下部结构施工(5)(4)基坑坑壁采用喷射混凝土、锚杆喷射混凝土、预应力锚索和土钉支护等方式进行加固。土钉墙施工流程    答疑解惑:土钉和锚杆的区别:(1)锚杆安装后,通常施加预应力,主动约束挡土结构的变位;而土钉一般不施加预应力,须借助土体产生少量变位,而使土钉受力后工作,故两者的受力状态不同,结构上的要求自然也是不同的;(2)锚杆只在锚固长度内受力,而自由段长度内只起传力作用;土钉则是全长受力,故两者在杆件长度方向上的应力分布是不同的;

45-二建公路工程-桥梁工程-3.1.4 桥梁下部结构施工(4)

1、.基坑施工无地表水、有地表水用围堰。  土石围堰 有地表水施工过程:围堰、封底、抽水、凿除桩头、承台施工。钢板桩围堰水中开挖基坑前,通常采用土石围堰封水。(1)土石围堰工程应符合下列规定:① 堰顶面的高程应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。*** (2)土围堰的填筑施工应符合下列规定:① 水深1.5m 以内,流速0.5m/s 以内,河床土质渗水性较小且满足泄洪要求时, 可筑围堰。② 筑堰材料宜 采用黏性土或砂夹黏土,

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